Commençons par le début. Vos clients ne veulent pas dépenser un dollar de trop, et surtout pas deux. Dans le marché actuel, où la concurrence est féroce, la moindre modification apportée aux camions, aux semi-remorques, aux conteneurs intermodaux et aux fourgons peut contribuer à remplir – ou à vider – les coffres.
Dans ce contexte, quel est l’impact d’un plancher bien fabriqué ?
Comment PROLAM surpasse-t-elle les normes de l’industrie ?
Nos joints exclusifs Zig-Zag sont deux fois plus résistants au stress que les joints à crochet habituels. Leur conception novatrice réduit la tension exercée sur le plancher et renforce sa résistance à la fatigue causée par les chargements et déchargements quotidiens, de façon à allonger la durée de vie utile du plancher de votre remorque ou conteneur.
Joints à crochet
Joints Zig-ZagLes planchers PROLAM posèdent des propriétés mécaniques supérieures !
Les planchers de bois franc de PROLAM sont plus forts, plus rigides et plus durs que les planchers conventionnels fabriqués par les autres fabricants même lorsqu’ils utilisent les essences de chêne comme matière première.
Les planchers PROLAM pèsent environ de 75 à 100 livres de moins que les planchers en chêne, ce qui se traduit par des économies de carburant et des revenus accrus tirés de la charge transportée.
Les effets conjugués du joint ZigZag avec les enduits novateurs WAXIN et P•u•R, appliqués en couche de fond et de finition, offre une protection supérieure contre l’humidité et produit des planchers durables à un coût d’entretien inférieur.
PROLAM est le seul fabricant associé à des fournisseurs de bois franc ayant obtenu la certification SFI, garante de pratiques écologiques.
Pour en savoir plus.
Pour plus d’information sur PROLAM et pour savoir comment nous pouvons fabriquer des planchers sur mesure, selon les besoins de vos clients, communiquez avec nous !
Pour en savoir plus sur les produits WAXIN, P•u•R et Zig-Zag de PROLAM,
téléchargez nos brochures.