| |
Est-il vrai que le chêne est mieux
adapté que lérable pour la production de planchers de remorque
?
Faux ! Cest
avant tout et essentiellement une question de savoir-faire
du fabricant. Le bois nest quune des composantes
qui entre dans la production des planchers de remorque.
Le processus de fabrication, le collage, le contrôle
de la qualité, etc., sont des éléments
tout aussi importants à considérer. La robustesse,
la durabilité et la qualité supérieure
dun plancher sobtiennent par le contrôle
parfait de toutes les étapes de production et pas
seulement par les caractéristiques mécaniques
et physiques du bois.
Lérable est-il moins
résistant que le chêne ?
Non ! Au
contraire, lérable possède des caractéristiques
supérieures au chêne. Lérable
dur offre une meilleure force, une rigidité supérieure
et un lien entre les fibres plus efficaces que le chêne.
À preuve, il se fabrique des planchers de remorque
en érable depuis 1982.
| Propriétés
mécaniques des espèces de bois |
|
Érable à
sucre
|
Chêne Rouge
|
Chêne Blanc
|
Module
de rupture
(Force) (kPa) |
109,000
|
99,000
|
105,000
|
| Module
d'élasticité (Rigidité)
(Mpa) |
12,600
|
12,500
|
12,300
|
| Force
au maximum de charge (kJ/m3) |
114
|
100
|
102
|
| Cisaillement
parallèle au grain (kPa) |
16,100
|
12,300
|
13,800
|
| Dureté
(N) |
6,400
|
5,700
|
6,000
|
Source : Wood handbook--Wood as an engineering
material. Gen. Tech. Rep. FPL-GTR-113. Madison, WI: U.S.
Department of Agriculture, Forest Service, Forest Products
Laboratory. Chapter 4, table 4-3a
Certains disent quil est plus
difficile de clouer dans lérable que dans le
chêne ; quen clouant dans lérable,
le bois a tendance à fendre. Quen est-il au
juste ?
Tous les menuisiers
dexpérience vous le diront : afin déviter
le fendillement, pour clouer dans le bois franc (chêne
ou érable), il faut simplement aplatir la pointe
du clou avant de lenfoncer. Un clou normal (pointu)
fera fendre le bois franc. Un clou avec le bout aplati évitera
le fendillement. En appliquant ce simple truc, il sera donc
plus facile de clouer dans le bois franc.
Dans lindustrie, certains
répandent lidée que lérable
dur serait plus difficile à coller que le chêne.
Est-ce fondé ?
Aucunement ! Létude
Wood handbook--Wood as an engineering
material (chapitre 9, page 8) du
U.S. Department of Agriculture, Forest, Service, Forest
Products Laboratory, classe les
essences dérable et de chêne dans la
même catégorie quant à leur facilité
de collage (ease of bonding).
Dans des conditions de collage parfaitement contrôlées
et avec un adhésif de qualité, les essences
de chêne et dérable reçoivent
exactement la même cote. Preuves scientifiques à
lappui, lérable dur nest donc pas
plus difficile à coller que le chêne.
De fait, tout
est dans la technique de collage des lattes et le savoir-faire.
À un point tel quavec une technique de collage
éprouvée, un plancher de remorque en érable
sera plus résistant que celui en chêne.
Est-il vrai que les planchers de
remorque en érable pourrissent plus vite que ceux en chêne
?
La pourriture du bois est une autre
fausse notion véhiculée dans le marché.
Pour quil y ait pourriture, il doit nécessairement
y avoir prolifération de champignons. Daprès
le rapport technique Decay
of Wood(11) et létude
américaine The
Nature of Wood and Wood Products (2),
le bois doit présenter un taux dhumidité
se situant entre 30 % et 50 % (selon lespèce
de champignons et lessence du bois) pour quil
y ait développement de champignons destructeurs.
À titre dexemple, le bois séché
à lair libre peut contenir jusquà
18 % dhumidité. Dans ces conditions, dit-on,
on considère généralement que le bois
est immunisé contre lattaque des champignons
et, par conséquent, de la pourriture.
Dans une situation normale dutilisation,
le taux dhumidité dun plancher de remorque
dépassera rarement 20 %. La probabilité datteindre
le seuil minimal de 30 % dhumidité nécessaire
au développement des champignons destructeurs devient
donc pratiquement nulle.
Si jamais le plancher de remorque dépassait
30 % dhumidité dans des conditions extrêmes
prolongées, il pourrait y avoir croissance de champignons.
Mais le retour du plancher de remorque aux conditions normales
(moins de 20 % dhumidité) rendrait ces champignons
tout simplement inactifs et par le fait même inoffensifs.
Et si vous pensez encore que la pourriture
est un réel problème, les études Wood
handbook--Wood as an engineering material
(3) (chapitre 3, page 18) et
Hardwood of North America(4)
révèlent que lérable résiste
aussi bien à la pourriture que des essences de chêne
qui sont utilisées depuis de nombreuses années
par les fabricants de planchers de remorque.
Sources:
(11) Decay
of Wood. NRC's
Institute for Research in Construction (Canada), 1972
(2) The
Nature of Wood and Wood Products.
Forest Products Management
Developement Institute, University of Minnesota.
(3) Wood
handbook--Wood as an engineering material.
Gen. Tech. Rep. FPL-GTR-113.
Madison, WI: U.S. Department of Agriculture, Forest Service,
Forest Products Laboratory.463 p.
(4) Hardwood
of North America - Gen.
Tech. Rep. FPL-GTR-83. Madison, WI: U.S. Department of Agriculture,
Forest Service, Forest Products Laboratory. 136 p.
Dans lindustrie, il existe une
croyance à leffet que lérable dur aurait une plus forte
tendance à varier en volume que le chêne sous leffet de
lhumidité. Est-ce vrai ?
Tel que présenté
dans le rapport technique Wood
handbook--Wood as an engineering material
(chapitre 3, page 9) du
U.S.
Department of Agriculture, Forest, Service, Forest Products
Laboratory, le pourcentage
de variation de volume des essences dérable
se compare à celui des essences de chêne et
ce, dans des conditions dhumidité identiques.
La croyance que lérable serait moins performant
que le chêne est donc totalement injustifiée.
Variation en % lorsque le bois passe de vert à séché à lair
|
Essences
|
Radial
|
Tangentiel
|
Volumétrique
|
|
Érable à sucre
|
4.8
|
9.9
|
14.7
|
|
Chêne Rouge
|
4.0
|
8.6
|
13.7
|
|
Chêne Blanc
|
5.6
|
10.5
|
16.3
|
Source: Wood handbook--Wood
as an engineering material. Gen. Tech. Rep. FPL-GTR-113.
Madison, WI: U.S. Department of Agriculture, Forest Service,
Forest Products Laboratory.
L'érable
est-il plus léger que le chêne blanc ? Si oui,
cela veut-il dire quil serait moins solide ?
Lérable, présentant
une densité plus faible, est de ce fait naturellement
plus léger que le chêne blanc. Concrètement,
un plancher de remorque en érable pèsera jusquà
100 livres de moins quun plancher en chêne blanc.
Transposé dans une économie déchelle,
il sagit ici dun bénéfice supplémentaire
quant aux coûts de transport.
Cependant, une moins grande densité
ne veut aucunement dire une moins grande solidité
puisque les propriétés mécaniques de
lérable font quelles procurent une plus
grande force et une plus forte rigidité que le chêne
blanc. En conclusion, lérable offre le meilleur
des deux mondes : légèreté et solidité.
Chez un fabricant,
un faible niveau dinventaire de planchers de remorque
peut-il être interprété comme une incapacité
de livrer la commande à temps ?
Aucunement. Cest
une question de saine planification et de disponibilité
de la main-duvre ; communément appelé
« le juste à temps ».
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